Nasze odrzucone fotki.

[zicherka]

Tak jak pisali wcześniej koledzy: tabliczka zaslania troszkę silnik. Dodatkowo za dużo olnego miejsca za samolotem. Przytnij abu odleglosc końca kadłuba była taka zama jak odleglosc koncowki skrzydla po prawej stronie. Dlatego do pierwszego masz obcięty bo zaiste koncowka stateczniak poziomego jest obcierta. Możesz tez skadrować samolot (poobcinać zdjecie) tak aby statecznik poziomy wszedł całkowicie. Jak poprawisz foto to troszkę silniej go wyostrz malutkim promienim 0,1 - 0,3 z sila 40-60 w PS.
INFO: jeśli nie wiez każdy powod "szablonowy" jest linkiem do strony z wyjaśnieniami o co chodzi w tym odrzucie. Jedynie linkiem nie jest osobiste info screenera "tnij ciasniej". Klikasz i wchodzisz na strone.

[matriz]

Niestety Adamie, każdy link o którym wspomniałeś prowadzi znowu do zdjęcia. Pamiętam, że kiedyś działało ale chyba się zepsuło

[zicherka]

UPS - już tam pisze

[matriz]

a czy ostrzysz zdjęcie po zmniejszeniu? Ja już może nie będę się wypowiadał. Czasami mam wrażenie, że oni patrzą na zdjęcie kilka sekund i piszą powody odrzutu. Niby, że taki krótki czas screeningu

[matriz]

monia - nie obrażając nikogo - ja "świniobicia" już nie wrzucam. Staram się coś wrzucić ciekawego a takich zdjęć to oni nie lubią. Samoloty na niebieskim tle to przechodzą bez problemu, ale jak już chcesz coś wrzucić ciekawszego to są problemy.

[matriz]

Załamka - takie zdjęcie zalicza się do kategorii "Pokazy lotnicze" ? http://lotnictwo.net.pl/gallery_rejected_foto.php?id=339450. Chyba byłem jedynym tam dla którego LPR wykonał jakiś pokaz bo reszta przeklinała, że musi stać w korku. Niech mi ktoś to wytłumaczy, Adam ....

Ja nie zaznaczałem kategorii "Pokazy"

[Steel]

hahaha padlo i na mnie ale turlam sie ze smiechu
http://lotnictwo.net.pl/gallery_rejecte ... ?id=349715
Powody odrzucenia:
KADR - zbyt szeroki; Błędne położenie;


Zicher o co chodzi z blednym polozeniem? nie to lotnisko? usytuowanie w kadrze? WTF?
kadr zbyt szeroki... no niech bedzie... nie przepadam za klaustrofobia

[matriz]

Ja to było w kabarecie KMN: przyciaśniaj, ściaśniaj, ciaśniej montuj

[zicherka]

http://helpdesk.lotnictwo.net.pl/knowle ... article=15
A teraz łopatologicznie:
Aby samolot wypelnial kad optymalnie JA nie przekraczam 4 małych kratek od krawędzi zdjęcia do maszyny (przekłada się to na OKOŁO 100-150px), dodatkowo samolot musi być umieszczony w srodku kadru licząc od prawej i lewej krawędzi - tu także dopusza się DELIKATNE odchyłki.
BTW ja nie oceniałem tej fotki, ale odszum ja.

[Steel]

ok... ta baze wiedzy widzialem... chodzilo mi bardziej o bledna polozenie
Co do odszumiania to sie zastanawialem nad tym, ale to juz zaczyna byc paranoiczne

Dzieki za info bede odszumial wszystko, choc patrzac zdrowo rozsadkowo to troche glupie


BTW Adam ty to juz jestes spaczony do szpiku kości

[Steel]

generalnie nie naleze do szumofobów
wiec staram sie nie szalec z odszumianiem

[zicherka]

Jak mogę jeszcze cos powiedzieć: Ja nie trawie odszumiarki z PS'a - jakos nie lezy mi odszumianie z niej. Jedni korzystają z NinjaDenoi czy jakos tak, ja zas korzystam i polecam z TopazDeNoiss

[Steel]

ja korzystam raz na ruski rok z NeatImage(na razie bawie sie demo) ale ma on swoje minusy (poza ograniczeniami demo) musze wyprobowac te co podales

[m.kleczek]

Również korzystam z topaz denoise. Bardzo fajny plugin do ps'a.

[matriz]

Nie znam się ale ja bym pewnie dostał: częściowo zasłonięty, za ciemny (pierwsze zdjęcie). Z drugim możesz spróbować ale i tak prawdopodobnie odrzucą za zasłonięty samolot.